物體在空間具有六個自由度,即沿x、y、z三個直角坐標軸方向的移動自由度和繞這三個坐標軸的轉動自由度 。因此,要完全確定物體的位置,就必須清楚這六個自由度。
六自由度運動平臺六自由度運動平臺是由六支作動筒,上、下各六只萬向鉸鏈和上、下兩個平臺組成,下平臺固定在基礎上,借助六支作動筒的伸縮運動,完成上平臺在空間六個自由度(X,Y,Z,α,β,γ)的運動,從而可以模擬出各種空間運動姿態(tài)。可廣泛應用到各種訓練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、海軍直升機起降模擬平臺、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及動感電影、娛樂設備等領域,甚至可用到空間宇宙飛船的對接,空中加油機的加油對接中。在加工業(yè)可制成六軸聯(lián)動機床、靈巧機器人等。由于六自由度運動平臺的研制,涉及機械、液壓、電氣、控制、計算機、傳感器,空間運動數(shù)學模型、實時信號傳輸處理、圖形顯示、動態(tài)仿真等等一系列高科技領域,因而六自由度運動平臺的研制變成了高等院校、研究院所在液壓和控制領域水平的標志性象征。
六自由度運動模擬器,模擬出各種空間運動姿態(tài),可廣泛應用到各種訓練模擬器如飛行模擬器、艦艇模擬器、直升機模擬平臺、坦克模擬器、汽車駕駛模擬器、火車駕駛模擬器、地震模擬器以及動感電影、娛樂設備等領域,甚至可用到空間宇宙飛船的對接,空中加油機的加油對接的模擬中。
廈門惠拓科技歷經多年的發(fā)展,公司致力于高性能六自由度汽車模擬器、六自由度飛行模擬器、運動健身模擬器及動感影院的軟、硬件研發(fā)和產品制造。 是一家集研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的現(xiàn)代化高新技術企業(yè),企業(yè)始終秉承“科技、發(fā)展、創(chuàng)新、共贏”的經營理念,立志打造國內多自由度動感虛擬仿真駕駛專業(yè)品牌。 公司在動感及虛擬現(xiàn)實技術擁有豐富的經驗,擁有一批高學歷的研發(fā)隊伍和經驗豐富的管理運營團隊。公司重要管理人員均有大型體驗性項目的開發(fā)和施工經驗。
六自由度模擬器鏈接:
六自由度戰(zhàn)斗機飛行器
六自由度塞斯納172飛行模擬器
六自由度波音737模擬器
六自由度C919模擬器
六自由度汽車駕駛模擬器
更多請瀏覽
國內飛行模擬器發(fā)展現(xiàn)況
航空模擬器是利用先進的計算機仿真技術,不僅能真實地再現(xiàn)飛行環(huán)境,還能隨時改變各種參數(shù)和狀態(tài),設置各種故障,是地面上體驗飛行駕駛的好途徑,也是展示飛行知識的好工具。飛行模擬器指各種模擬飛機飛行和訓練駕駛員的各種設備和系統(tǒng)的總稱,它包括模擬座艙、運動系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計算系統(tǒng)等。飛行模擬設備對于培訓駕駛員、減少設備損耗風險、培育航空后備力量具有重要的作用。
因為我國航空運輸市場發(fā)展速度較快,對于飛行員的需求不斷上升,航空培訓市場作為航空產業(yè)鏈的重要一環(huán),整體市場規(guī)模在快速增長,因為我國的飛行培訓設備不足,航空公司經常需要將飛行員送往國外培訓,花費大量的人力、物力。
廈門惠拓飛行模擬器
一、 目前,我國的民航飛行模擬器主要集中在各個航空公司的飛行訓練中心或者培訓公司、民航飛行學院、航空培訓公司等機構中,但,民航飛行模擬器數(shù)量以及培訓規(guī)模無法滿足國內需求,需要不斷進口飛行模擬器或者將飛行員送到國外進行培養(yǎng)和訓練。
二、國內缺乏完整準確的飛行仿真數(shù)據(jù)包,由于民用飛機大部分為進口的波音、空客飛機,因此國內廠商無法完整的獲取飛行仿真數(shù)據(jù),致使我國研制的飛行模擬器無法適應國外飛機,訓練和仿真的效果有限,無法得到國外適航管理機構的認證。
三、國內研制公司對于飛行模擬器標準沒有清晰的認識,只是在模仿和仿制,對于取
證的規(guī)則和程序不熟悉,相關標準在研制單位沒有得到充分重視。總起來看,從國內外民航發(fā)展更新的現(xiàn)狀來看,我國飛行模擬器的市場發(fā)展前景非??捎^,國內進口替代的市場空間也非常廣闊。