飛行員訓(xùn)練的六要素系統(tǒng)，廈門(mén)惠拓飛行模擬器公司為您介紹。
1、要教給他足夠全面的知識(shí)，讓他能夠熟練地掌握飛行中用得到的一切知識(shí)。
2、把這些知識(shí)統(tǒng)統(tǒng)教給他，不僅是為了讓他能夠通過(guò)一兩次考試，而是為了讓他能夠熟練地應(yīng)用這些知識(shí)，甚至能夠同時(shí)處理兩三種相互交織的復(fù)雜的危險(xiǎn)情況。
3、就像任何一個(gè)優(yōu)/秀的代數(shù)學(xué)家，他要學(xué)會(huì)有時(shí)候采用正向思維，有時(shí)候采用逆向思維，這樣他就能夠明白什么時(shí)候應(yīng)該把主要的注意力放在他想要的那些事情上，而什么時(shí)候放在他想要避免的那些情況上。
4、他必須接受各門(mén)學(xué)科的訓(xùn)練，力求把他未來(lái)因?yàn)殄e(cuò)誤操作而造成損失的可能性降到&*&低;&*&重要的操作步驟必須得到&*&嚴(yán)格的訓(xùn)練，達(dá)到&*&高的掌握水平。
5、他必須養(yǎng)成核對(duì)“檢查清單”的習(xí)慣。
6、在接受&*&初的訓(xùn)練之后，他必須常規(guī)性地保持對(duì)這些知識(shí)的掌握：經(jīng)常使用飛行模擬器，以免那些應(yīng)付罕見(jiàn)重要問(wèn)題的知識(shí)因?yàn)殚L(zhǎng)期不用而生疏。
2) 飛行模擬器
Full Flight Simulators (FFS)，分為A到D級(jí)，D級(jí)是最高等級(jí)、功能最強(qiáng)的全功能飛行模擬器。
Level A：需要至少有三個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，該級(jí)別只適用于固定翼飛機(jī)。
Level B：需要三軸運(yùn)動(dòng)平臺(tái)和更高可信度的氣動(dòng)模型，該級(jí)別是最低級(jí)的直升機(jī)模擬器。
Level C：需要六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，更低的延時(shí)。視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供
Level D：目前最高等級(jí)的飛行模擬器。在LevelC的基礎(chǔ)上，視景系統(tǒng)至少為每個(gè)飛行員提供150°以上的外部水平視野。需要模擬駕駛艙中的真實(shí)聲音，以及一些特殊的運(yùn)動(dòng)和視覺(jué)效果。
注：六自由度指三個(gè)軸線的線性運(yùn)動(dòng)與旋轉(zhuǎn)，就如同一個(gè)真實(shí)的自由物體在空間的運(yùn)動(dòng)狀況。三種旋轉(zhuǎn)分別是俯仰(機(jī)頭朝上或下)、滾轉(zhuǎn)(某一面機(jī)翼朝上或下)與偏轉(zhuǎn)(機(jī)頭朝左或右);而三種線性運(yùn)動(dòng)分別是起伏(上下移動(dòng))、橫移(左右移動(dòng))以及縱移(向前加速或減速)。
