關(guān)于飛行模擬器

，有很多人還是陌生的，對(duì)航空航天滿是充滿好奇的。在科技高速發(fā)展的今天，人們已經(jīng)能夠通過(guò)將VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)與多維動(dòng)感技術(shù)結(jié)合，創(chuàng)造出模擬飛行感受的飛行模擬器。飛行模擬器發(fā)展到現(xiàn)在，尤其是很多具有國(guó)資背景軍轉(zhuǎn)民技術(shù)企業(yè)，已經(jīng)積累了相當(dāng)深厚的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，面臨的市場(chǎng)需求也在進(jìn)一步擴(kuò)大。今天我們就以航天仿真公司的多自由度飛行模擬器為例介紹下這種令人亢奮的神器。

　　飛行模擬器——什么是多自由度飛行模擬器：

　　現(xiàn)在的飛行模擬器不僅在專業(yè)飛行訓(xùn)練中作為重要載體起到至關(guān)重要的作用，而且在民用娛樂(lè)方面也越來(lái)越多被人們喜愛(ài)。然而，現(xiàn)在的飛行模擬器普遍的只能通過(guò)一些小角度的翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，來(lái)讓用戶體驗(yàn)?zāi)M飛行，帶來(lái)的飛行感受非常具有局限性，真實(shí)感受大打折扣。多自由度飛行模擬器指一種模擬飛行，帶給用戶真實(shí)飛行感受的設(shè)備，不需要高超的駕駛技術(shù)就能體驗(yàn)飛行的刺激，

　　多自由度飛行模擬器特色功能：

　　1.通過(guò)多套汽缸傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，保證模擬器在多個(gè)方向上的自由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接關(guān)系為：伺服電機(jī)連接減速機(jī)，減速機(jī)連接鏈輪組，鏈輪組連接執(zhí)行部件(即艙體)?？梢员普娴哪M真實(shí)飛行過(guò)程中的各種運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，

　　2.豐富的可拓展顯示方式，支持4KLED屏幕，環(huán)幕，球幕、頭盔等等

　　3.采用軍工級(jí)絕對(duì)值編碼器，同步控制技術(shù)，可進(jìn)行極細(xì)微操縱，動(dòng)作細(xì)膩流暢，可模擬戰(zhàn)斗機(jī)飛行體驗(yàn)。

　　4.采用真機(jī)改裝運(yùn)動(dòng)座椅，五點(diǎn)式飛行安全帶，專業(yè)飛行操縱桿、推桿及腳踏設(shè)備，帶來(lái)&*&佳的操控體驗(yàn)

　　5.采用Unity3D，虛幻，Prepar3D等等軟件深度定制，可根據(jù)用戶需求進(jìn)行針對(duì)性開發(fā)

　　飛行模擬器——市場(chǎng)前景怎么樣

　　隨著市場(chǎng)需求的不斷加大，近幾年我國(guó)的飛行模擬器市場(chǎng)不斷加速擴(kuò)張，市場(chǎng)容量也不斷膨脹，其中2014年的市場(chǎng)容量約為160億元，到2016年增長(zhǎng)至223億元，預(yù)計(jì)到2019年市場(chǎng)容量將會(huì)增長(zhǎng)至387億元。由此可見(jiàn)，飛行模擬器市場(chǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到市場(chǎng)飽和，而且在未來(lái)幾年內(nèi)將會(huì)迎來(lái)一個(gè)黃金期，將會(huì)有越來(lái)越多的消費(fèi)者去體驗(yàn)?zāi)M飛行帶來(lái)的樂(lè)趣，去感受高新科技帶來(lái)的進(jìn)步，去領(lǐng)略科技&*&前沿的魅力。

　　航空飛行模擬器：

　　很多公司都針對(duì)飛行員培訓(xùn)成本高的問(wèn)題采購(gòu)模擬器以代替部分實(shí)際飛行課程，降低成本，但是飛機(jī)模擬器價(jià)格居高不下，幾十萬(wàn)都是入門級(jí)別的，上百萬(wàn)很正常，幾千萬(wàn)也挺多。

　　廈門惠拓航空的直升機(jī)座艙式航空模擬器CRW-210是一款高性能模擬器，是獲得FAA認(rèn)證的BATD飛行模擬器。直升機(jī)座艙式飛行模擬器CRW-210包含了全套軟件、飛行操控組件、高清顯示器、計(jì)算機(jī)硬件、駕駛艙、雙座椅、通信系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)和組裝工具，是家庭、機(jī)庫(kù)、飛行學(xué)校需要的飛行模擬訓(xùn)練系統(tǒng)。

　　飛行模擬器不同的資質(zhì)等級(jí)介紹