那么這架模擬飛機(jī)有哪些奧秘?來聽聽專業(yè)人士是怎么講解的。
問:這架模擬飛機(jī)可以實(shí)現(xiàn)的效果是什么?
廈門惠拓:它完全模擬了整個(gè)A319飛機(jī),模擬器把飛機(jī)分成了3段,一段機(jī)頭、一段機(jī)艙,還有尾艙,這三個(gè)部分可以完成飛機(jī)俯仰、空轉(zhuǎn)、顛簸還有一些急降的動(dòng)作。還可以把它拆開,把機(jī)頭單獨(dú)拿出來,機(jī)頭單獨(dú)動(dòng),二、三艙聯(lián)動(dòng),都可以。
這是A319飛機(jī)1:1還原,包括還原了它的駕駛艙,唯一的區(qū)別就是模擬機(jī)分了三段。
問:這個(gè)飛機(jī)在業(yè)界算是什么量級(jí)的?
廈門惠拓:《中國機(jī)長(zhǎng)》模擬機(jī)的量級(jí),已經(jīng)算是很大了,一般乘務(wù)訓(xùn)練機(jī)艙和駕駛艙是分開的,比如各大航空公司培訓(xùn)乘務(wù)員或者飛行員的模擬設(shè)備這兩部分是分開的,但這次是首次實(shí)現(xiàn)了三艙聯(lián)動(dòng)。
問:這個(gè)技術(shù)是第一次投入到電影里?
廈門惠拓:據(jù)說在國內(nèi)是第一次,在國外《火海凌云》《薩利機(jī)長(zhǎng)》都用到了模擬機(jī)。
問:這次項(xiàng)目中運(yùn)用到的什么先進(jìn)的技術(shù)?
廈門惠拓:在《中國機(jī)長(zhǎng)》里,有兩點(diǎn)是第一次做。
首先就是三艙聯(lián)動(dòng)。聯(lián)動(dòng)就是它完全要保持精確度,比如說它的飛機(jī)平的狀態(tài)下,它要往下低頭,如果這個(gè)低了,那個(gè)沒低,或者它參差不齊的話,中間這個(gè)地方很容易撕裂開,所以這是這個(gè)項(xiàng)目的第一亮點(diǎn)。
其次是使用平板來控制飛機(jī),這個(gè)也是屬于國內(nèi)比較先進(jìn)的技術(shù),是第二個(gè)亮點(diǎn)。
關(guān)于惠拓
廈門惠拓是國內(nèi)為數(shù)不多的專業(yè)的飛行模擬器制造商。不僅有空客A320模擬器,還有波音B737、國產(chǎn)大飛機(jī)C919、塞斯納172、各類戰(zhàn)斗機(jī)、返回艙模擬器等。
廈門惠拓智能科技有限公司致力于高性能全動(dòng)飛行模擬器、 汽車模擬器及其它高仿真模擬器的軟、硬件研發(fā)與制造。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的現(xiàn)代化企業(yè),企業(yè)始終秉承“科技、發(fā)展、創(chuàng)新、共贏”的經(jīng)營理念,立志打造動(dòng)感模擬器品牌企業(yè)?;萃卦趧?dòng)感及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)擁有豐富的經(jīng)驗(yàn),擁有一批高學(xué)歷的研發(fā)隊(duì)伍和經(jīng)驗(yàn)豐富的管理運(yùn)營團(tuán)隊(duì),廈門惠拓科
技主要管理人員均有大型體驗(yàn)性項(xiàng)目的開發(fā)和施工經(jīng)驗(yàn)。公司動(dòng)感產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于:專業(yè)航空航天飛行培訓(xùn)、校園航空科普教育、飛行體驗(yàn)俱樂部、科技館、規(guī)劃館、博物館、企業(yè)展廳、企業(yè)員工訓(xùn)練、部隊(duì)駕駛訓(xùn)練等核心行業(yè)。
航空飛行模擬器:
很多公司都針對(duì)飛行員培訓(xùn)成本高的問題采購模擬器以代替部分實(shí)際飛行課程,降低成本,但是飛機(jī)模擬器價(jià)格居高不下,幾十萬都是入門級(jí)別的,上百萬很正常,幾千萬也挺多。
廈門惠拓航空的直升機(jī)座艙式航空模擬器CRW-210是一款高性能模擬器,是獲得FAA認(rèn)證的BATD飛行模擬器。直升機(jī)座艙式飛行模擬器CRW-210包含了全套軟件、飛行操控組件、高清顯示器、計(jì)算機(jī)硬件、駕駛艙、雙座椅、通信系統(tǒng)、音頻系統(tǒng)和組裝工具,是家庭、機(jī)庫、飛行學(xué)校需要的飛行模擬訓(xùn)練系統(tǒng)。
飛行模擬器不同的資質(zhì)等級(jí)介紹