飛行駕駛模擬器如何操作起飛降落?

　　1、廈門惠拓飛行模擬器在開機(jī)完運行穩(wěn)定之后，機(jī)型、場景會隨用戶定制的機(jī)型和場景自動載入。

　　2、映入眼簾的是飛機(jī)在機(jī)場向跑道上，以塞斯納172為例，轉(zhuǎn)動點火開關(guān)，推入油門，襟翼20度，松開停機(jī)剎車。

　　3、當(dāng)看到空速表上速度達(dá)到55節(jié)的時候，輕輕拉起搖桿，向上拉起，讓飛機(jī)成為起飛的狀態(tài)。

　　4、此時可以看到飛機(jī)像天空中飛行，把飛機(jī)度數(shù)控制在15度左右。(幅度不要過大)這時我們要注意飛機(jī)的狀態(tài)。速度控制在100節(jié)左右，高度控制在1000英尺到1500英尺左右。如果飛行高度太高，將會看到云海，如果是本場的五邊飛行盡量使飛機(jī)的飛行不要超過1200英尺，否則會影響到降落。

　　5、飛機(jī)在正常飛行時，將收回到配平狀態(tài)，即當(dāng)飛機(jī)飛到一定的高度后，我們將不再提升它的高度，而是將飛機(jī)處于配平狀態(tài)。

　　6、飛機(jī)在飛行的時候還涉及到飛機(jī)的轉(zhuǎn)彎，能夠正確的對準(zhǔn)跑道才能夠準(zhǔn)確的降落。根據(jù)導(dǎo)航路線將飛機(jī)先向左翼轉(zhuǎn)彎。注：幅度不要過大，控制在15度左右方可。

　　7、這時候我們可以看到姿態(tài)儀有相應(yīng)的調(diào)節(jié)，看到姿態(tài)球偏轉(zhuǎn)的方向和飛機(jī)搖桿旋轉(zhuǎn)的方向相同。飛機(jī)在向左偏轉(zhuǎn)到一定的程度，也要向右進(jìn)行一定的調(diào)節(jié)，最終還是要保持飛機(jī)飛行的配平狀態(tài)。

　　8、飛機(jī)向右翼偏轉(zhuǎn)。注：此時要根據(jù)距離航線遠(yuǎn)近做出相應(yīng)的調(diào)節(jié)。偏移度數(shù)也要控制在15度左右。

　　9、和向左偏轉(zhuǎn)相同，飛機(jī)向右偏轉(zhuǎn)如下，這時候的向右偏轉(zhuǎn)和向左偏轉(zhuǎn)是相似的。

　　10、飛機(jī)為了準(zhǔn)確的找到目標(biāo)點必須通過調(diào)節(jié)方向來對準(zhǔn)跑道。方向的調(diào)節(jié)對玩家來說是耐心的考驗和游戲是否能夠完成的必要保障。

　　11、當(dāng)飛機(jī)接近目的地點的時候我們要相應(yīng)的降低飛機(jī)飛行的高度，同時逐漸降低速度。這時就要將搖桿將要向前壓，看到姿態(tài)球也向地面處方向飛行。

　　12、當(dāng)飛機(jī)進(jìn)入城市上空的時候，飛機(jī)此時應(yīng)該正確的對準(zhǔn)跑道準(zhǔn)備降落。這是速度在120節(jié)上，姿態(tài)球在向地面飛行，高度也將下降。

　　13、接近地面的時候，再輕拉飛行搖桿使飛機(jī)后輪先著地;

　　正常飛機(jī)外部燈光使用的順序應(yīng)該是:

　　1、 飛機(jī)打開總電源開關(guān)后，由航前機(jī)務(wù)打開——航行燈，根據(jù)需要打開機(jī)翼燈、LOGO燈

　　2、 飛機(jī)推出時打開紅色防撞燈(地面試車也要打開)

　　3、 飛機(jī)啟動發(fā)動機(jī)后，打開

轉(zhuǎn)彎燈準(zhǔn)備滑出

　　4、 得到滑出許可后，打開滑行燈開始滑行

　　5、 進(jìn)入跑道后，白色防撞燈

　　6、 得到起飛許可后打開著陸燈起飛

　　7、 離地后，關(guān)閉滑行燈、轉(zhuǎn)彎燈(收起落架后可以自動關(guān)閉)

　　8、 高度上升至10000英尺以上關(guān)閉白色閃光燈

　　9、 巡航時至少應(yīng)該保持紅色閃光燈、航行燈常開; 根據(jù)需要打開LOGO燈和機(jī)翼燈

　　10、飛機(jī)下降至10000英尺以下打開白色閃光燈

　　11、飛機(jī)放起落架后打開滑行燈

　　12、最后進(jìn)近階段打開著陸燈

　　13、接地后，打開轉(zhuǎn)彎燈，關(guān)閉著陸燈、關(guān)閉白色閃光燈

　　14、滑行到位后關(guān)閉滑行燈、紅色閃光燈

　　15、飛機(jī)如果不再有航班任務(wù)停機(jī)過夜，由航后機(jī)務(wù)最后關(guān)閉航行燈后，關(guān)閉飛機(jī)總電源離機(jī)