飛行員培訓行業(yè)在國內(nèi)仍處于起步階段,絕大多數(shù)航校仍以“國內(nèi)學理論,國外上真機”的思路為主導,耗費大量人力物力將學員送往國外。其根本原因是國內(nèi)飛行員培訓行業(yè)仍處于起步階段,成熟的飛行員培訓解決方案是罕見的。
廈門惠拓科技的“航校飛行模擬訓練解決方案”已經(jīng)具備成熟的飛行員培訓方案,該方案包含了配備高等級訓練設(shè)備的實驗室與“校企合作”的學科建設(shè)方案,致力于打造中國一流的人才培養(yǎng)和學科建設(shè)基地,一流的航空技術(shù)研發(fā)和應用基地,繼而成為中國首屈一指的航空模擬軟硬件研發(fā)中心。
一.建立飛行培訓教室
配備多臺桌面式飛行訓練器,用于理論教學以及桌面式訓練,同時配備固定式飛行模擬器、六自由度飛行模擬器、大型民航客機模擬器,給學員更深層次的沉浸式體驗。
二.校企合作開展學科建設(shè),成立聯(lián)合培訓中心
公司運用自有資源與航校展開學科建設(shè)方面的合作。公司與院校成立聯(lián)合培訓中心,以公司獨有的軟硬件為基礎(chǔ),舉辦學員飛行技能大賽、創(chuàng)新設(shè)計大賽等活動,同時面向中國所有航空院校和科研院所提供專業(yè)的模擬器軟硬件服務。
廈門惠拓科技,為各地科技展覽館、政府部門及學校提供一套完整的航空航天培訓體驗計劃。
三、建立高層次人才實習基地
廈門惠拓科技公司為航校優(yōu)秀學生提供軟件開發(fā)、飛行器設(shè)計、飛行模擬器研發(fā)、飛行模擬器維護維修、飛機航電系統(tǒng)開發(fā)等實習機會,在福建建立實習基地,并優(yōu)先考慮畢業(yè)生就業(yè)。
航空模擬器是利用先進的計算機仿真技術(shù),不僅能真實地再現(xiàn)飛行環(huán)境,還能隨時改變各種參數(shù)和狀態(tài),設(shè)置各種故障,是地面上體驗飛行駕駛的好途徑,也是展示飛行知識的好工具。飛行模擬器指各種模擬飛機飛行和訓練駕駛員的各種設(shè)備和系統(tǒng)的總稱,它包括模擬座艙、運動系統(tǒng)、視景系統(tǒng)、計算系統(tǒng)等。飛行模擬設(shè)備對于培訓駕駛員、減少設(shè)備損耗風險、培育航空后備力量具有重要的作用。
因為我國航空運輸市場發(fā)展速度較快,對于飛行員的需求不斷上升,航空培訓市場作為航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要一環(huán),整體市場規(guī)模在快速增長,因為我國的飛行培訓設(shè)備不足,航空公司經(jīng)常需要將飛行員送往國外培訓,花費大量的人力、物力。
一、 目前,我國的民航飛行模擬器主要集中在各個航空公司的飛行訓練中心或者培訓公司、民航飛行學院、航空培訓公司等機構(gòu)中,但,民航飛行模擬器數(shù)量以及培訓規(guī)模無法滿足國內(nèi)需求,需要不斷進口飛行模擬
器或者將飛行員送到國外進行培養(yǎng)和訓練。二、國內(nèi)缺乏完整準確的飛行仿真數(shù)據(jù)包,由于民用飛機大部分為進口的波音、空客飛機,因此國內(nèi)廠商無法完整的獲取飛行仿真數(shù)據(jù),致使我國研制的飛行模擬器無法適應國外飛機,訓練和仿真的效果有限,無法得到國外適航管理機構(gòu)的認證。
三、國內(nèi)研制公司對于飛行模擬器標準沒有清晰的認識,只是在模仿和仿制,對于取證的規(guī)則和程序不熟悉,相關(guān)標準在研制單位沒有得到充分重視。
總起來看,從國內(nèi)外民航發(fā)展更新的現(xiàn)狀來看,我國飛行模擬器的市場發(fā)展前景非常可觀,國內(nèi)進口替代的市場空間也非常廣闊。