飛行模擬器大體的操作駕駛都是大同小異的，廈門惠拓科技飛行模擬器的駕駛操作方法：
飛行前把引擎降到&*&低，按下開始鍵就可以看到呈現(xiàn)的飛行界面;
稍等片刻后聽到提示音后，把引擎拉到&*&高，飛機(jī)將要進(jìn)入了飛行的狀態(tài)(注意掌控飛行速度);觀察姿態(tài)儀上的速度達(dá)到100節(jié)時，輕輕推動拉桿讓飛機(jī)緩慢起飛。
不過一般飛機(jī)在空中飛行時，速度控制在300節(jié)左右，高度控制在6000～9000m，飛行高度>10000m時，云海密布，在云層中考慮到飛行安全，建議高度不超過13000m(姿態(tài)儀表時刻呈現(xiàn)著高度與速度的變化)，飛機(jī)在距離航線遠(yuǎn)近做出的偏移度數(shù)控制在15度左右。
廈門惠拓科技飛行模擬器大體的基本飛行要求就是如此，而不同機(jī)型的模擬器駕駛方法也不盡相同;關(guān)于城市機(jī)場、上空、天氣驟變、著陸等詳細(xì)飛行方法如果購買了我們的產(chǎn)品可以聯(lián)系我們索要飛行模擬器駕駛說明書，說明書紙質(zhì)版本一般會在技術(shù)員上門安裝時一起配送到。
【航空科普知識】
1、通用飛機(jī)的基本概念
通用飛機(jī)可通俗地理解為用于通用航空的飛機(jī)。目前各國對通用飛機(jī)的定義沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)民用航空總局《通用航空飛行管理條例》中對通用航空的定義，應(yīng)用于除軍事、警務(wù)、海
2、通用飛機(jī)的基本分類
通用飛機(jī)是全部飛機(jī)類型中，數(shù)量最多、型號最多的機(jī)種。包括了小型飛機(jī)、大型渦輪和螺旋槳飛機(jī)等。通用飛機(jī)的用途廣泛，涉及空中巡邏、空中救助、小型專線貨運(yùn)、資源勘測、農(nóng)林防護(hù)、飛行員培訓(xùn)、公司通勤、私人公務(wù)、休閑觀光等方方面面。按照不同的分類方法，有不同的劃分。
按用途劃分：運(yùn)動飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、農(nóng)林飛機(jī)和多用途飛機(jī)。
按飛機(jī)類型分：固定翼飛機(jī)：活塞發(fā)動機(jī)飛機(jī)、渦輪螺旋槳(渦漿)發(fā)動機(jī)飛機(jī)和噴氣飛機(jī);旋翼飛機(jī)：直升機(jī)和傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。
按駕駛員技術(shù)要求分：私人飛機(jī)、公務(wù)機(jī)、行政、通用及其他飛機(jī)。
3、通用飛機(jī)的應(yīng)用范圍
通用航空的涉及范圍較為廣泛，也就意味著通用飛機(jī)的應(yīng)用也會多種多樣。這里主要從民用和軍事兩個角度說明。
民用：航空運(yùn)動、農(nóng)林服務(wù)、工業(yè)生產(chǎn)服務(wù)、公務(wù)旅行、空中游覽、郵政速遞、緊急救援、大氣探測、資源勘探、魚情探測、救生搶險、石油管道巡查、架設(shè)電纜、公安巡邏、消防、交通管理、緝私和防暴等領(lǐng)域。
軍用：飛行教練機(jī)，系統(tǒng)教練機(jī)，運(yùn)輸、空降/空投、作戰(zhàn)行動支援和心理戰(zhàn)，搜救、醫(yī)療救護(hù)和傷員運(yùn)送，偵察/電子戰(zhàn)，邊境/海上巡邏和監(jiān)事，專用任務(wù)飛機(jī)等。
